Flyback也好，Forword也好，输入电压范围都不能太大，原因是都不可能在较宽的负载范转内工作于CCM，大部份轻载都在DCM模式，这主要靠占空比来调节，如果占空比不能足够小，便需要一个死负载，轻载效率便大大降低。 下面来简单说明一下PWM、PFM、PWM+PFM不能满足超电压范围变换器的原因。 PWM控制器，其工作频率恒定（为提高EMI性能可作适当抖频），在CCM时靠调整占空比来适应输入电压，在DCM时靠调整占空比来完成输出电压调节，同时适应输入电压的变化的影响，最小脉宽是有限制的，它不能低于开关上下沿之和的10倍，否则效率将大大降低；PFM控制器，其工作脉宽固定，利用脉冲频率变化来调节占空比，达到稳定输出的作用，其周期不可能小于脉宽的二倍，具有有源钳位的，不可能小于脉宽的1.5倍。 而其频率下限是不落入音频范围，因此大多实际工作在20-500K,调节范围反而不如PWM芯片，故纯碎的PFM控制芯片是很少的；PWM+PFM控制器，其工作肪宽及频率可同时变化，或分段变化，调节范转极宽，可满足大的调节范围，但由于它们有一个通病：高频高占空比，低频低占空比，同样不具备超宽输入电压的控制要求。 对于Flyback，由于变压器电感量一定，设计时需以最低输入电压设计初级电感量，此时占空比也是最大，而最高电压时，频率上升，工作脉宽反而要减小，这是关建之处，类同于RCC（如果RCC能够解决驱动的问题同样可实现超宽电压输入了，呵呵）最后验算，最高输入电压时的肪宽要大于开关上下沿之和的10倍，小了便要重新降低低电压时的频率，变压器体积比较大。 正所谓有得必有失.要得到超宽输入电压范转，需要与PWM+PFM背道而驰，得到低频大占空比，高频小占空比的控制波形。 以前可以用涵数发生器电路及张驰振荡电路实现合理的控制信号，现在通过数字芯片来做便简单多了。 ～20v整流滤波后电压约为24v,这样就与直流24v输入统一了接下来就是24v→5v的稳压单元,5v电流较小的话,用一只7805,电流较大时,建议用开关式dc/dc.可是交流输入和直流输入是一个插头输入呀.这样的话,～220v/～20v变压器只好外挂了,去找一个现成的带壳的电源适配器吧.
boost升压带不了负载 属于最简单的BOOST电路结构24伏升55伏，功率50w，用的是TL494
电感理论计算194UH我取了210UH（铁粉芯0.65mm直径漆包线绕制），开关选用CDS1953，输出电容100UF,
出现的问题：1、 请教CUK变换器的电感计算公式我找了很久,问了几人,可只还是没有找到.最近在搞CUK,以前没做过.还请知道告诉一下.谢了
http://www.docin.com/p-665954952.html
《DCDC变换器-Cuk》，有详尽计算
你这是 [开关电源]IR2110应用问题请教下大家的问题1，IR2110的HIV和LIV输入的是互补的方波，幅值为10v，此时芯片VDD电压为5V，我在测试的时候改变这个5V电压（5v-20v），但是好像没有什么明显的作用，不知道为什么选用5v？？？VDD的值和方波的幅值有什么关系？？？2，我实际测量HO和VS端的波形，以地为参考，发现波形完全一致？？？我不理解，vgs之间的电压要大于10v啊不明白为什么是这样请大神讲解一下？？？？？？？？谢谢满意回复+10戈卫东 查看完整内容5V不工作吧？+5123654789 查看完整内容5V是芯片的供电电
|
在线客服1号