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ARM嵌入式汽车节能控制系统的设计

时间:2015-09-13  来源:扁平线圈电感厂家  点击:


  软件部分,本系统的软件主要采用了以下几种软件抗干扰设计:

  软件陷阱法

  测试系统在遇到外界干扰时,往往会导致运行程序进入程序存储器的空白区(即无指令区),这种现象叫做程序"跑飞"。于是在各子程序之间、各功能模块之间和所有空白处,都写上连续3个空操作指令(nop),后接一无条件转移指令,一旦程序跑飞到这些区域,就会自动返回执行正常程序。

  程序的冗余设计

  在程序存储器的空白区域,写入一些重要的数据表和程序作为备份,以便系统程序被破坏时仍有备份参数和程序维持系统正常工作。由于TMS320LF2407A的数据存储以数据页为基准,如果对不同数据页的数据进行操作而不指定相应的数据页,会导致程序跑飞。因此需要对程序未使用满的数据页进行填充,防止数据页混乱导致的系统误操作。

  加装了能量回收再利用装置后,当汽车在加速或重新起动初期,可以利用存储的高压气体驱动汽车,不需要燃料,可以较少汽车尾气对环境的污染。因此,该装置不仅可以节约能源,而且有利于环保。

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