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2.1宽电压输入
宽电压输入的需求在工业和汽车应用中越来越普遍，耐压到40V的应用占到31%，如此多的宽压需求主要来自以下几个方面。一：系统本身是一个宽电压的输入，比如温控器工作输入电压是24V，工作电压范围为18V-32V;二：汽车或卡车电池供电的系贴片电感 统，正常工作电压为12V或24V，但在抛负载的时候电压可能会达到30V以上，而冷启动过程中电压甚至又会跌至5V左右，电压范围变化非常宽;三：电梯控制系统，供电输入线很长，在系统启动瞬间，由于寄生电感的存在，LDi/dt会引起很高的尖峰电压。四：工程师会留一些安全余量，会对元器件降额使用等等。Simple switcher第5.5代产品覆盖了4V至40V输入电压的应用范围，非常适合应用在工业和汽车里面的供电。
2.2静态工作电流
近年来“绿色环保”概念广为流行，一方面是人口增长带来的能源供给压力，另一方面是能源开采过程带来的环境问题，越来越多的工业化国家普遍意识到了节约能源的重要性，很多国家开始施行“绿色政策”，鼓励制造商在终端产品引入节能技术。。就DC/DC转换器而言，节能意味着较高的转换效率及较低的待机功耗。。
另外在汽车领域，静态电流对蓄电池也有影响，静态电流越大则蓄电池能量消耗越快。蓄电池作为车辆冷起动的唯一能量提供者，如果能量消耗过多则可能导致无法正常起动车辆。欧洲的汽车OEM一般要求6-8周的待机时长，即在6-8周内能够正常起动车辆。DC/DC电源在汽车熄火后需要保持待机工作状态，主要的供电需求主要来自两个方面。。一、功能的需要，比如电子时钟的走时(计时)电路;遥控电路的接收部分。二、故障诊断的需要，为了快速解决车辆故障现在的车辆都具有诊断功能，即控制器能识别故障的原因并以代码的形式存储于控制器内。
＃优秀的学生，需要一套BOOST套件＃LM3478套件——器 目前，在学校里开设的电力电子实验中，斩波电路电路的实验主要还是原理性的验证实验，包含基本的结构：降压斩波电路、升压斩波电路、 升降压斩波电路、Cuk斩波电路、Sepic斩波 精品！全新未拆包装雅特生数字控制LCM1500U-T医疗精品！前段时间做项目购买的全新未拆装的雅特生医疗/工业数控电源LCM1500U-T，LCM系列电源的医疗安全认证符合ES60601-1：2005/IEC 60601-1第三版安全标准。可提供2xMOPP(患者保护 MC14469(通用)可寻址异步发射或接收电路
MC14469是可寻址异步发射或接收集成电路。适用于遥控模数变换、遥控微处理器和遥控与主机或微处理器连接的数字变换器等。作接收电路使用时，其内部电路由地址控制和数
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