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基于GPS 和GPRS 的多功能汽车记录仪的设计

时间:2014-12-10  来源:扁平线圈电感厂家  点击:

  3.4 时间和速度校准

  ARM 接收GPS 的RMC 信息。若GPS 时间与当前系统时间相差达到30 s, 则以GPS 时间为准并校准系统时间和硬件时钟。当前速度与GPS 速度比较,若GPS 速度连续30 s 大于0,而速度采集电路接收始终为0,则判断速度传感器故障,并使用GPS 速度作为系统当前速度, 并向监控中心报警。

  4 样机测试

  经过努力,本系统已经完成,并生产出样机。通过样机安装在试验用车进行各方面性能和功能测试。测试结果如表1,表2 所示。


  5 结论

  该汽车记录仪结合GPS 和GPRS 实现精确定位和远程数据传输, 通过管理软件可以实电感生产时获取当前车辆状态信息,又能及时查看车辆行驶记录,在车辆实时告警与稽核、公安交警部门的事故处理发挥重要作用,增加断电记录和多种报警功能,即可以防抢防盗,又能满足大中型车队及企业对于车辆管理和司机操作监控的需要。

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用6C19制作的高品质小功率单端后级   一提到做小功率单端,不少人会想到用诸如6P1、6P14、6V6、6L6、6P3、6P6等一些束射管与五极管用三极管接法来做功率管,而我则不喜欢这种做法,因为束射管与五极管即使用

LLC电源灌胶后EMC突然变差,花了好几W了 先说下配置情况,170W LED电源,PFC用L6562D,LLC用L6599,长方形的单面PCB板,外壳为四方形长条的铝型材外壳,输入输出与外壳均有连接。


在灌胶前辐射很好,有6到10个dB裕量,灌胶后

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