图3：Avago的ACPL-M43T光电耦合器可以用来隔离微控制器和CAN收发器间的信号。 光电耦合器在全电动和混合动力汽车电子系统中扮演了非常重要的角色，提供信号隔离、高噪声抑制能力和系统保护，避免高电压进入可能对驾驶或乘员带来伤害或电击的路径，Chevy Volt电动车只是光电耦合器如何应用于协助电池组管理的一个实际范例。
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浅析智能电网结构组成及成熟模型 4月08日 第三届·无线通信技术研讨会 立即报名 12月04日 2015•第二届中国IoT大会 精彩回顾 10月30日ETF•智能硬件开发技术培训会 精彩回顾 10月23日ETF•第三届 消费 技术动态 未来的汽车电子发展趋势解析汽车电子正朝着网络化和智能化的方向发展，电子控制装置将通过CAN总线提供稳定、可靠的低成本网络连接；电机、开关、传感器和车灯等则通过本地互连网络（LIN）进行网络连接。世界著名厂商飞思卡尔解决方案包括 [开关电源]关于UC3842芯片启动电阻的工作问题第一次用到 3842芯片，经过查资料有的地方还不是很明白，望各位前辈能够指导1、（C1两输入的是整流后的310V电压）R5、C11、C3构成启动电路，C11和C3电压充到启动电压的时候，UC3842开始导通，是不是3842启动以后R5、C11、C3构成启动的电路不工作了，由变压器的Nb对UC3842芯片供电？如果是，Nb的能量从哪里来？因为Q1导通以后输入Np的是DC310V，我们知道直流电在次级绕组是产生不了感应电压的，2、PC817光耦的接到C7的两端，是不是为了检测到输出端电流？你只想到
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